Tour dell’aurora boreale in barca in Islanda

Il cielo più buio raggiungibile da Reykjavík

Trenta minuti fuori dal porto e la cupola luminosa della città è alle vostre spalle, con acqua aperta — e quindi inquinamento luminoso nullo — in ogni altra direzione. I tour di terra combattono sempre con un residuo di bagliore da una cittadina, una strada o una fattoria. Sull’acqua non ce n’è, e un’aurora debole che da una piazzola fuori città sarebbe invisibile può essere chiaramente visibile dal ponte.

Conta anche l’orizzonte libero. L’aurora comincia spesso come un arco basso nel cielo settentrionale, e da una barca non c’è nulla in mezzo: nessun crinale, nessun albero, nessun edificio.

Le due cose che vanno storte

Il freddo. Stare fermi su un ponte aperto con vento sull’acqua è molto più freddo che stare in un campo, e non potete camminare per scaldarvi. Le tute termiche sono quasi indispensabili più che un extra gradito: verificate se sono incluse e vestitevi come se la temperatura prevista fosse di diversi gradi più bassa.

Il moto. Se soffrite il mal di mare, l’onda invernale dell’Atlantico del Nord non è il posto dove scoprirlo, e guardare il cielo con il binocolo mentre il ponte si muove è un modo sicuro per stare male. Prendete qualcosa prima di imbarcarvi, non dopo. In condizioni difficili le uscite vengono annullate del tutto: è l’operatore che protegge voi tanto quanto la barca.

A chi si addice

Si addice a chi ha già fatto un tour di terra e vuole un cielo diverso, ai fotografi che vogliono un orizzonte pulito e a chi alloggia nel centro di Reykjavík senza mezzi propri: il porto è raggiungibile a piedi da quasi tutto il centro, quindi non c’è alcuna logistica di ritiro da gestire — i tour in barca sono tra i 9 tour in cui siete voi a raggiungerli anziché il contrario.

Vi si addice meno se è il vostro unico tentativo con l’aurora. Un’uscita annullata per vento è più probabile di un tour su strada annullato, quindi in un viaggio di una sola notte un’opzione via terra è la scelta più sicura.