冰岛的 Super Jeep 极光之旅

Super Jeep 到底是什么

一辆改装四驱——升高悬挂、38 至 44 英寸轮胎、加强传动系统——能走本站其他车辆都进不去的路线：未清雪的土路、涉水河道，以及冬天小巴在法律上和物理上都无法尝试的高地道路。

相应地团队很小，通常四到九人。除了通过性之外，这也让小型团小巴那种暗适应和随时改道的优势更进一步。

能进入那些地形值多少

真正的价值不在驾驶本身，而在于 Super Jeep 能抵达没有别人、也完全没有道路照明的地方。在雷克雅未克附近热门地点的热闹夜晚，你可能要和三辆大巴、一百块手机屏幕共用一个停车场。而沿着别人开不进去的土路往上二十分钟，就不会了。

它也扩大了避云的搜索范围。当所有能到的低地都被云盖住时，一辆越野车可以爬升高度，或者翻到隔壁的谷地系统。这正是溢价能完全赚回来的情形。

什么时候该省下这笔钱

在晴朗、稳定、活动又强的夜晚，Super Jeep 交付的极光和小巴一样，价格却高出不少，还外加更颠簸的车程。如果你只有一晚而预报毫无悬念，多出来的通过性根本没有用武之地。

两点实际提醒。能体现这辆车价值的土路确实很颠——同行有人容易晕车的话值得留意。另外你会在寒冷的户外长时间站着不动：请确认是否含保暖连体服，在这类行程里它不是噱头。